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上课不分专业、宿舍变成书院、大课变成小班、“一言堂”变成与中外学者的交流对话……这些变化,让张元浩对大学生活充满新鲜和期待。

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此外,北京交通大学还在研究试点学院章程的修订和完善,建立社会支持监督机制,组建社会多方参与的理事会、顾问委员会和国际咨询委员会,开展政产学研相结合开放办学,建立多元化社会资源支持办学的机制。

4月30日,中国教育报“走进高校”栏目在头版头条位置报道了我校探路“试点学院”改革的相关举措。全文如下:整体推进人才培养、师资队伍和内部治理机制等多项举措——北交大探路“试点学院”改革北京交通大学经管学院自2012年开展“试点学院”综合改革以来,在人才培养、师资队伍、内部治理机制等方面进行整体改革,其效果日益受到师生的认可,也吸引了考生和家长的关注。“小班授课,双语课程,与教授互动的机会,还有书院式的住宿环境。”在北京交通大学日前举行的自主招生面试考场外,一名考生向记者细数自己报考该校经济管理学院的原因时说,“最重要的是,听说这里是一块高校改革的‘试验田’。”北京交通大学经管学院自2012年开展“试点学院”综合改革以来,在人才培养、师资队伍、内部治理机制等方面进行整体改革,其效果日益受到师生的认可,也吸引了考生和家长的关注。“试点学院”改革究竟给这所百年老校带来了什么?近日,记者来到北京交通大学一探究竟。改革人才培养模式——选苗与育苗并重“我是越学越有兴趣!”两年前,张元浩通过自主选拔,搭上了“试点学院”人才培养模式改革的头班车。承担“试点学院”改革任务的北京交通大学经济管理学院,在本科阶段实行“通识教育基础上的宽口径专业教育”,按照国际一流商学院课程结构、培养方法及学分要求,推出了全新培养方案。上课不分专业、宿舍变成书院、大课变成小班、“一言堂”变成与中外学者的交流对话……这些变化,让张元浩对大学生活充满新鲜和期待。拔尖创新人才培养,是改革赋予“试点学院”的核心使命。如何让真正优秀的学生脱颖而出?这是摆在改革者面前的首要问题。和以往不同,这次改革从源头开始。北京交通大学经管学院院长张秋生介绍说,学院开展国家统一考试基础上的多元选拔录取招生改革试点,建立经济和管理方面人才选拔综合评价体系,选拔综合实力突出、具有经管类专业培养潜质的学生。选好才的目的是育好才。学院结合学科专业特点,通过改革教学方法、推动协同育人、实行国际化培养等途径,积极推进人才培养模式的创新。在北交大校园里,记者看到,经管学院学生集中的2号学生公寓增加了阅览区、学生讨论室、开放讨论区。张秋生说,他们正在探索“新书院”培养模式,以相对集中的宿舍、教室、实验室、图书馆和网络资源等建设为载体,以团队式学习和管理为组织构架,以本硕博一体化培养为基础,将思政教育、德育和专业教育融为一体,实施全程德育、学业双导师制。让张元浩印象最深的是大一就有的双语课经济学原理,教师王雅璨和美国一所大学建立联系,将外教请到课堂上。“提前接触国外经济学前沿,而且美国教师和学生交流特别多,就像在电脑上看到的国外大学公开课一样。”张元浩说的正是经管学院的另一项人才培养改革举措——推进本科生英文授课,提高国际交流能力和视野。在本科层次实施国外商学院课程引进计划和国际课程建设计划,推进本科生海外研修计划。经过两年的悉心培养,拔尖创新的苗子正在试点学院这块教改“试验田”里茁壮成长。“现在,学院里学习氛围浓厚,年级不及格率为1.57%,较之前有较大下降。有50%以上同学参加了学业导师指导的大学生创新项目训练。”张秋生告诉记者。改革教师管理机制——园丁要有真本领教师是提高人才培养质量的关键。据经管学院统计,去年在本科学生参与的各项科研和实践活动中,全院教师参与率达90%,本科生教授授课率达100%。教师的动力何在?“靠制度。”张秋生说。教师的人事聘任、考核和薪酬制度历来是改革的难点。在教育部颁布的中,关于支持教师遴选、考核和评价制度改革的措施就有7项,这被北交大的改革者称为“尚方宝剑”。有了政策上的支持,经管学院迅速行动起来。经管学院经过调研,实施了全员聘任制,建立以岗定薪的薪酬体系,确定了以“AB轨”为核心的人事聘任、考核与薪酬制度改革方案。张秋生解释说,“A轨”岗位采用现行的学校考核和薪酬体系,“B轨”岗位的要求更高,考核在“入门门槛”的基础上,增加人才培养等方面一定数量的标志性成果,实行年薪制。新进教师全部进入“B轨”,现有教师则自行选择。教师晋升晋级时,“B轨”人员优先考虑。“新人新办法、老人老办法,是人事制度改革的惯例,但问题是,往往只能调动少数人的积极性,对大多数‘老’教师影响不大。”张秋生说,经管学院改革的步子更大一些,在实施全员聘任、差异化考核、建立退出机制的同时,打通了AB轨通道。也就是说,“A轨”教师如果聘期内完成了“B轨”岗位所有考核任务,经学院考核聘任委员会研究,可在聘期结束时补齐B轨待遇。张秋生同时强调,无论哪一轨,四年聘期考核不合格的,在下一个聘期时都将面临降级、转岗聘用或解聘。为了培养具有竞争优势的团队,达到“一加一大于二”的效果,经管学院还建立了团队考核模式。团队考核强调了以能力和专业为中心的团队考核的思路,“按团队设岗聘任、按团队考核、按团队分配”。一方面,整合力量做大事,另一方面,通过团队的实力提升带动教师个人的发展。2013年年初,经管学院190名教师全部顺利完成了新聘期的签约,其中19名教师签订了B轨,有两个教师团队签订了团队考核任务。改革内部治理机制——激发学院活力对于有着百年历史的北京交通大学经管学院来说,试点学院改革的真正魅力在于,突破体制机制障碍,激发办学活力。完善内部治理结构是试点学院改革的重点之一。按照“依法办学、自主管理、民主监督、社会参与”的原则,北京交通大学经管学院自2011年开始探索实行“分院制”。所谓“分院制”,即按照“应用经济学”、“工商管理”和“管理科学与工程”3个一级学科建立3个分院。各分院领导无行政级别,选拔采取“自主报名、学院审核、公开投票”的办法进行。在职能分工上,学院主要集中于宏观规划、资源调配、组织建设、人事管理、招生就业、人才培养、学生管理、专业学位培养和创收、评估评价等工作;分院主要集中于相关学科的学科建设、团队建设、国内外学术交流等相关工作。张秋生表示,分院制的改革增强了学院的办学活力,有助于各学科进一步凝练学科特色,发挥学科优势,更为有效地将学科发展与学院发展结合起来,探索了按照一级学科开展学科建设的新模式。教师参与学院民主管理的热情也大大提高,90%以上的教师参加了分院院长选拔的民主测评。此外,北京交通大学还在研究试点学院章程的修订和完善,建立社会支持监督机制,组建社会多方参与的理事会、顾问委员会和国际咨询委员会,开展政产学研相结合开放办学,建立多元化社会资源支持办学的机制。作为整个高教改革的一块“试验田”,试点学院的改革被视为一项系统工程。因而,改革的范围是学院,而功夫更在学院之外。北京交通大学党委书记曹国永告诉记者,目前学校还承担着“探索行业特色高校产学联合培养人才的模式和机制”、“探索有特色高水平大学国际化人才培养模式”、“高校用人机制改革”3个国家教育体制改革试点项目,而这些全校性的改革,恰恰是试点学院生长的环境和土壤。曹国永表示,试点学院改革并非要出台多少全新的政策,而是要吃透政策,用足用好现有政策。唯有如此,改革“特区”才能转变为高教改革发展“示范区”。)

5月6日,中国教育报高教周刊头条刊发关于我校试点学院的通讯文章,同时刊发我校校长宁滨观点:。这是该报“试点学院改革进行时”栏目的开篇之作。全文刊载如下:试点学院改革进行时①“我们有了改革的尚方宝剑”——北京交通大学构建新型治理结构夯实改革基础纪实图片 1北京交通大学经济管理学院试点改革相关负责人在一起研讨学院人事聘任、考核及薪酬制度等实施方案。
沈岩
摄编者按:试点学院作为高等教育领域的一项综合性重大改革项目,围绕“培养拔尖创新人才”这一重点,针对学生招录与选拔、教师队伍建设和探索建立现代大学制度等高教发展中社会普遍关注的重大问题,以高校二级学院为单位,进行大胆的改革探索。可以说,它是高教综合改革的“试验田”,是教育教学改革特别“试验区”。从今天开始,本版推出系列报道“试点学院改革进行时”,介绍部分试点学院综合改革的经验做法,敬请关注。■本报记者
唐景莉 通讯员
袁芳改革创新不仅需要勇气和智慧,还需要一个包容的环境和合适的土壤来孕育。拥有百年管理学科发展历史的北京交通大学经济管理学院,因其最有改革需求,也最具改革背景和实力,所以成为教育部批准的试点学院。而被校长宁滨称为激发办学活力“土壤”的治理结构改革,是该试点学院近两年来多项改革中重点突破的工作。目前,北京交通大学试点学院探索了人事制度、学院体制机制、社会支持监督机制等方面的改革,取得明显进展并初见成效。实施可并轨的AB轨制
破解人事制度改革难题“试点学院获批相当于我们持有了改革的尚方宝剑。”作为试点学院的带头人,北京交通大学经管学院院长刘延平表示,该院早在数年前已经试水改革,但真正落实在于有了政策保障。总结几年来的改革思路,他说:“第一要坚持改革,第二改革要符合高等教育规律,第三要充分论证、行动稳妥。”人事聘任、考核和薪酬制度改革是试点学院治理结构改革中最核心、难度最大的部分。改革要让优秀人才脱颖而出,既要保障教师安心教学、科研,无后顾之忧,又要使改革平稳并形成流转退出机制,这就需要一套科学、切实可行的方案。以“AB轨”制为核心的北交大试点学院人事制度改革模式是在前期充分调研、论证,形成广泛改革共识的基础上构建的,从形成初稿到发布实施,学院共组织了40多次讨论会,修改20多稿。“A轨”岗位采用现行的学校考核和薪酬体系;“B轨”岗位的考核在“入门门槛”的基础上,增加人才培养等方面的标志性成果,设置增量薪酬,实行年薪制,讲师、副教授和教授年薪分别可达20、30、40万元左右。经管学院讲师卞文良在这个聘期成功申请到B轨岗位,在他看来,这是一个有意奋斗的教师无论资历深浅都可以去争取的机会。“相当于更精细地为自己这个聘期做了一个规划,教学、科研、标志性成果的要求都有量化规定,让我努力起来有一个方向。”同样申请进入到B轨的唐方成副教授则表示,试点改革的优势在于营造了良好的环境,以教学和科研为导向的年薪制,使教师可以全心全意做好学科建设和人才培养工作。“更多的教师认可的是这种预期,并不是完全冲着待遇去的。”而对那些暂未申请进入B轨或还未达到条件的教师来说,可并轨的“AB轨”制也给予他们公平而充分的机会。方案中规定,“A轨”教师如果聘期内完成了“B轨”岗位所有考核任务,经学院考核聘任委员会研究,可在聘期结束时补齐B轨待遇。2011年入校的谢祥老师因为条件不够所以无法申请B轨岗位,还有一些教师偏保守宁愿选择A轨,但他们有定心丸:“付出努力后总会有收获。”与弹性的激励机制相呼应的是严格的流转退出机制。方案规定,无论“A轨”或“B轨”,4年聘期考核不合格的,在下一个聘期将降级、转岗聘用或解聘。据了解,目前北京交通大学试点学院教师共186人进行新聘期的合同签订工作,其中有15%的教师积极申报了B轨岗位,经过考核委员会综合筛选,最终有19人获得了B轨资格,其中6人为新引进教师。学校已投入500万元用于B轨改革。实施分院制
探索学科建设新模式无疑,试点学院改革为高校选择一些全新的方式进行自我管理创造了全新的条件。自2011年开始,北京交通大学经济管理学院借鉴国内外商学院的组织机构设置,结合学院实际情况,按照“应用经济学”、“工商管理”和“管理科学与工程”三个一级学科建立三个分院,分别为“经济学院”、“工商管理学院”和“管理工程学院”。谈到实行分院制管理的优势,刘延平院长表示,分院制改革探索了按照一级学科开展学科建设的新模式,能更有效地将学科发展与学院发展结合起来,提高学院整体运行效率。在职能分工上,学院主要集中于学院发展规划、资源调配、人事管理、招生就业、学生管理、评估评价等;分院主要集中于相关学科的学科建设、师资团队建设、人才培养、国内外交流等相关工作。在不久前被选为管理工程学院副院长的郭婧娟经历了难忘的一次竞聘,“所有的竞聘者都是管理科学与工程学科的教师,而且所有该学科的教师都来到现场为竞聘者打分,采用直选方式公开计票,现场就得出选举结果”。这是“自己学科的人来建设自己学科”理念的贯穿和落实。刘延平表示,既然设分院的目的是为了学科的发展,基础性的工作建立在二级分院上,那么分院的管理团队必须对本学科有充分的了解,这和纯行政化的管理是有所剥离和不同的。在分院院长设置方面,各分院分别设院长1名、总支书记1名、副院长2名,均无行政级别。分院院长对学院负责,每届任期3至4年,具体任期与学院领导班子同步。在分院决策机制设计方面,分院院务委员会是分院的决策机构,其职能是实施学院的方针、政策、议决,商定分院科研、教学、学科发展等重大事项,制定各项政策计划。成员包括分院院长、党总支书记、副院长和各系系主任。分院重大事项的决策采取民主集中制的原则。分院院务会议实行院务公开制,会议纪要在5个工作日内报学院,并向分院全体教职工发布。成立国际咨询委员会
为学院发展献计献策北京交通大学试点学院治理结构的另一项重要改革是开展政产学研相结合开放办学,建立多元化社会资源支持办学的长效机制。学院理事会主要由社会各类企事业单位、政府部门、高等院校、科研单位等关心和支持试点学院发展的机构组成,对学院工作及合作办学进行评议,提出改进工作的意见和建议。目前,中国中铁股份有限公司、中国北车股份有限公司、哈尔滨铁路局、北京交通控股有限公司等一些长期参与校企联合人才培养的国有大型企业已经与学院达成了参与理事会的意向。为了吸收借鉴国际一流商学院先进的办学理念与成功的办学经验,学院成立了国际咨询委员会。经过慎重筛选,从北美、欧洲等地的顶尖商学院中,选聘了16位国际知名的管理学者与专家作为学院国际咨询委员会委员。据悉,学院将于5月11日召开首次会议,请委员们对学院推进国际化发展、不断提高人才培养质量、科学研究水平,以及社会服务能力等方面提出咨询建议,为学院建成国内领先、国际有影响力的经济管理学院献计献策。在以上改革探索的同时,北京交通大学还在积极推进试点学院章程建设,继续完善学院党政联席会议制度、完善教授委员会职能,探索落实和扩大试点学院办学自主权,行政权力与学术权力适当分离,不断完善学院新型治理结构体系。值得关注的是,“趋势”和“实力”,是接受采访的数位试点学院教师不约而同提到的两个词。可见,经过近两年的改革实践,从校领导、院领导到普通教职工已有这样一个共识,那就是试点改革是大势所趋,也是北京交通大学试点学院的责任所在。不仅如此,学校“真刀真枪”地在试点学院体制机制上下足功夫,迈开大步,以探索构建新型治理结构作为试点学院脱离原有体制束缚的重要突破口和实现自我发展的重要动力,全面推进着各项改革举措的落实。改革内部治理结构
增强学院办学活力宁滨学院内部治理结构是保证学院目标实现和职能正常运转的制度安排。完善的内部治理结构可以规范学院内部关系,较好地约束各利益相关者的主体行为,形成上下互动的协商多元治理模式,促进管理的民主化、科学化、规范化,为人才培养提供制度保障和良好的内部环境支撑。因此,学院内部治理结构改革是激发学院办学活力的土壤,是试点学院脱离原有体制束缚的重要突破口和实现自身发展的重要动力。学校积极开展人事制度、分院制和社会支持监督机制改革的探索,通过建立新型学院治理结构,进一步理顺学校与学院、行政与学术、教师与学生、管理与服务的关系。建立责权利相统一、有利于调动教师和学生积极性、提升执行力、增强学院造血功能的管理制度和运行机制。实现开放办学、教授治学、民主管理,营造以学生为核心、激励创新人才自由快速成长的环境。学院内部治理结构改革是难点,成功与否,系统设计是基础,扎实落实是关键。内部治理结构改革中的每项措施都是一个小的系统工程,很多问题涉及下一步整体改革。学校高度重视改革方案的系统设计,要求各部门高度重视,全力配合,强调方案要多调研、多论证、分难点、按时间、分步有序开展。如试点学院的人事改革是在历史悠久的老学院基础上实施的改革,改革方案从形成初稿到发布实施,组织了相关部门和学院内部几十次讨论和论证。最终形成的改革方案牢牢把握新人新办法、老人老办法的重要原则,不搞一刀切,不采取休克疗法,实施以“AB轨”制为核心的人事聘任、考核与薪酬制度改革,实行差异化考核和增量薪酬的年薪制薪酬体系,得到了试点学院全体教师的充分认同和积极响应。好的方案需要扎实地落实。学校给予资金、政策上的重点支持,并且明确专门机构定期督促、协调、研讨相关工作,了解改革过程中出现的情况,及时解决落实中存在的问题。学院内部治理结构改革是一项长期而艰巨的工程。要建立行政权力与学术权力和谐治理的工作机制,以学术自由保持创新活力,积极引入利益相关者参与内部治理。学校将在前期改革的基础上,加快章程制定,完善学院内部组织机构建设,推进学院决策、执行、监督机制改革,进一步深化学院内部治理结构改革,不断提升学院办学活力。图片 2

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教师是提高人才培养质量的关键。据经管学院统计,去年在本科学生参与的各项科研和实践活动中,全院教师参与率达90%,本科生教授授课率达100%。

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园丁要有真本领

2.实行教学考核与科研考核并重LUj北京交通大学新闻网

完善内部治理结构是试点学院改革的重点之一。按照“依法办学、自主管理、民主监督、社会参与”的原则,北京交通大学经管学院自2011年开始探索实行“分院制”。

倡导自我管理,调动学生自主学习的积极性。通过研究性课程训练、沙盘模拟、证券模拟、商业谈判比赛、学术论文竞赛、创业计划竞赛等多种方式和途径,鼓励学生自主组织学生科研团队。学院在导师指导、政策经费等方面给予必要支持,激发学生学习和研究的积极性,培养和训练学生的专业素质、合作精神与综合学习的能力。LUj北京交通大学新闻网

北京交通大学[微博]经管学院自2012年开展“试点学院”综合改革以来,在人才培养、师资队伍、内部治理机制等方面进行整体改革,其效果日益受到师生的认可,也吸引了考生和家长[微博]的关注。

[5]叶信治.美国大学教师手册的性质、内容和功能[J],西南交通大学学报(社会科学版),2010(3).LUj北京交通大学新闻网

激发学院活力

教师管理体系改革得到教师的广泛认同,改革初见成效。全院教师在教学方面的投入普遍增加,积极性显著提升。同时,积极参与优质课程建设等工作,认真开展各类大学生创新实践项目的指导工作。目前,在全院老师的各种类型科研项目中,1/4的项目有本科生参与,教学与科研相融合的育人模式初步形成。2012年以来,学院的科研经费总额连续两年均超过5000万元,在全国经管学院中名列前茅。高水平科研项目不断取得突破,发表高水平论文明显增长,科研获奖也取得历史最好成绩。2012年共发表SCI、SSCI、EI检索论文53篇,比2011年增长了一倍多。LUj北京交通大学新闻网

经过两年的悉心培养,拔尖创新的苗子正在试点学院这块教改“试验田”里茁壮成长。“现在,学院里学习氛围浓厚,年级不及格率为1.57%,较之前有较大下降。有50%以上同学参加了学业导师指导的大学生创新项目训练。”张秋生告诉记者。

[1]薛素林.高等教育体制的现状及其发展思路瞻望[J].西南民族大学学报,2005(7).LUj北京交通大学新闻网

张秋生表示,分院制的改革增强了学院的办学活力,有助于各学科进一步凝练学科特色,发挥学科优势,更为有效地将学科发展与学院发展结合起来,探索了按照一级学科开展学科建设的新模式。教师参与学院民主管理的热情也大大提高,90%以上的教师参加了分院院长选拔的民主测评。

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有了政策上的支持,经管学院迅速行动起来。经管学院经过调研,实施了全员聘任制,建立以岗定薪的薪酬体系,确定了以“AB轨”为核心的人事聘任、考核与薪酬制度改革方案。

试点学院综合改革从研究论证到全面实施虽然只有3年的时间,但是改革已初显活力和效果。我们也清醒地看到,随着改革向纵深推进,一些深层次的矛盾和问题会更加凸显,改革将进一步进入“深水区”。我们将进一步解放思想,提高认识,勇于探索,不辱使命,坚定不移地把试点学院综合改革不断引向深入,为高等教育改革发展做出贡献。LUj北京交通大学新闻网

改革教师管理机制——

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在北交大校园里,记者看到,经管学院学生集中的2号学生公寓增加了阅览区、学生讨论室、开放讨论区。张秋生说,他们正在探索“新书院”培养模式,以相对集中的宿舍、教室、实验室、图书馆和网络资源等建设为载体,以团队式学习和管理为组织构架,以本硕博一体化培养为基础,将思政教育、德育和专业教育融为一体,实施全程德育、学业双导师制。

试点学院综合改革是贯彻的一项重大举措,是全面提高高等教育质量的重要抓手,是高等教育综合改革的试验平台。2011年,北京交通大学经济管理学院被确定为全国首批17所试点学院之一。学校对试点学院综合改革工作高度重视,不仅将其作为国家教育体制改革的重大试点项目,而且作为推动学校改革发展的重要机遇。经广泛深入调研,我们明确试点学院综合改革要坚持以提高人才培养质量为核心,其中教与学的改革是重点和关键,重要配套改革是基础和条件。3年来,我们在试点学院实施了学生招录选拔机制改革、新书院式培养模式改革、教师聘任考核薪酬制度改革以及内部治理结构改革等一系列重大改革试点,为构建以提高质量为核心的人才培养体系,进行了有益的实践和探索。LUj北京交通大学新闻网

为了培养具有竞争优势的团队,达到“一加一大于二”的效果,经管学院还建立了团队考核模式。团队考核强调了以能力和专业为中心的团队考核的思路,“按团队设岗聘任、按团队考核、按团队分配”。一方面,整合力量做大事,另一方面,通过团队的实力提升带动教师个人的发展。

[本文为国家社科基金教育学一般课题“高校人才培养模式改革与质量提升研究”的阶段性成果]LUj北京交通大学新闻网

和以往不同,这次改革从源头开始。北京交通大学经管学院院长张秋生介绍说,学院开展国家统一考试基础上的多元选拔录取招生改革试点,建立经济和管理方面人才选拔综合评价体系,选拔综合实力突出、具有经管类专业培养潜质的学生。

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■本报记者 高靓

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选苗与育苗并重

教学水平是教师工作的基础。试点学院教师考核方案中将教学工作考核与科研效果考核并重,细化教学工作的考核指标,包括课程教学、教学改革、学生指导、优质课程建设、教材建设、研究性教学活动以及教学成果奖项等,都纳入考核体系,并量化成指标,与科研权重并列,并且不可替代。尤其强调本科教学一票否决制度,即教授必须每学年承担本科生教学工作量不低于32学时,副教授不低于64学时。在教学质量要求上,对教学评价后10%的予以警示和持续跟踪,促进教师不断改进教学,提高教学质量。LUj北京交通大学新闻网

2013年年初,经管学院190名教师全部顺利完成了新聘期的签约,其中19名教师签订了B轨,有两个教师团队签订了团队考核任务。

理顺学校和学院的关系。校院两级管理体制是现代大学制度的重要组成部分。学校在这一制度改革过程中,突出了“放权”和“规范”。“放权”是在明确校院两级管理和监督职责基础上,在人才培养、科学研究、人事管理、学生招录、综合预算、资源配置等方面给予学院更多的办学自主权,并为试点学院设立政策特区。“规范”就是在科学决策、民主决策和依法决策基础上,实现管理科学化、规范化,形成职责明确、管理规范、运转协调、执行有力的工作体系。规范学院党委、院务会、教授会、教代会的职责与相互关系,健全院务公开制度和教职工民主管理民主监督制度,探索符合学院和学科特点的管理体制、运行机制和考核体系。LUj北京交通大学新闻网

“小班授课,双语课程,与教授互动的机会,还有书院式的住宿环境。”在北京交通大学日前举行的自主招生面试考场外,一名考生向记者细数自己报考该校经济管理学院的原因时说,“最重要的是,听说这里是一块高校改革的‘试验田’。”

试点学院教师管理体系改革是在历史悠久的老学院基础上实施的改革,既保护了原有教师积极性,探索了提高教师投入教学工作积极性的激励措施,鼓励优秀教师脱颖而出,又最大限度地与国际接轨,为引进人才和高水平教师提供了平台和空间。LUj北京交通大学新闻网

“我是越学越有兴趣!”两年前,张元浩通过自主选拔,搭上了“试点学院”人才培养模式改革的头班车。

[3]毕宪顺.高校学术权力与行政权力的耦合与机制创新[J].管理科学文摘,2005.LUj北京交通大学新闻网

所谓“分院制”,即按照“应用经济学”、“工商管理”和“管理科学与工程”3个一级学科建立3个分院。各分院领导无行政级别,选拔采取“自主报名、学院审核、公开投票”的办法进行。在职能分工上,学院主要集中于宏观规划、资源调配、组织建设、人事管理、招生就业、人才培养、学生管理、专业学位培养和创收、评估评价等工作;分院主要集中于相关学科的学科建设、团队建设、国内外学术交流等相关工作。

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选好才的目的是育好才。学院结合学科专业特点,通过改革教学方法、推动协同育人、实行国际化培养等途径,积极推进人才培养模式的创新。

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承担“试点学院”改革任务的北京交通大学经济管理学院,在本科阶段实行“通识教育基础上的宽口径专业教育”,按照国际一流商学院[微博]课程结构、培养方法及学分要求,推出了全新培养方案。

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教师的动力何在?“靠制度。”张秋生说。教师的人事聘任、考核和薪酬制度历来是改革的难点。在教育部颁布的《关于推进试点学院改革的指导意见》中,关于支持教师遴选、考核和评价制度改革的措施就有7项,这被北交大的改革者称为“尚方宝剑”。

试点学院教师聘任、薪酬和考核体系改革方案经过认真研究和广泛讨论,已于今年1月正式实施。在新聘期签约过程中,全院190名教师全部顺利完成签约,有15%的教师积极申报了B轨岗位,经过学院聘任与考核委员会综合筛选,19名教师签订了B轨,有两个教师团队签订了团队考核任务。学校已投入500万元用于试点学院薪酬改革。LUj北京交通大学新闻网

拔尖创新人才培养,是改革赋予“试点学院”的核心使命。如何让真正优秀的学生脱颖而出?这是摆在改革者面前的首要问题。

1.明确经济管理类学生的素质特征LUj北京交通大学新闻网

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